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Lilliput BR 05 001 Stromlinie rot DR,
Ep. II
(Art.Nr. 0100523)
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259,00 €
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zzgl. Versandkosten)
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| Nachbildung der Museumslok des DB-Museums, Nürnberg. Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, mit eingebautem Rauchgenerator,... |
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Lilliput BR 05 001 Stromlinie rot DR,
Ep. II
(Art.Nr. 0100593)
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289,90 €
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| Nachbildung der Museumslok des DB-Museums, Nürnberg. Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, mit schaltbarem eingebauten Rauchgenerator,... |
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Lilliput BR 140 C 314 grün Tender 18 C
428 SNCF, Epoche II
(Art.Nr. 0101432)
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 220 mm. |
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Lilliput BR 140 C 231 grün Tender 18 C
482 SNCF, Epoche II
(Art.Nr. 0101433)
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224,00 €
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 220 mm. Abbildung stellt L101432 dar (Tender 18 C 428... |
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Lilliput BR 140 C 12 schw.Tender 18 B
19
(Art.Nr. 0101462)
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224,00 €
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| Lokaufbau überwiegend aus Metall, Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguss, Antrieb in der Lok auf alle Treibräder, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, digitale Schnittstelle für steckbaren 21-poligen Decoder, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360... |
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Lilliput Dampfspeicherlok 2-achs., GEE
3 Bauart Henschel Ep. IV/V
(Art.Nr. 0102902)
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124,90 €
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguß, vorbildgerechte Lackierung und Bedruckung, Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, LüP 99,2 mm. |
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Lilliput Dampfspeicherlok 2-achs., GEE
Bauart Henschel Ep. IV/V, mit eingebautem Digital-Decoder (ESU)
(Art.Nr. 0102972)
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguß, vorbildgerechte Lackierung und Bedruckung, bei Digitalbetrieb ein/ausschaltbare Spitzenbeleuchtung, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, LüP 99,2 mm. |
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Lilliput Dampfspeicherlok 2-achs., GEE
Bauart Henschel Ep. IV/V, für das Mittelleiter-Wechselstromsystem
(Art.Nr. 0102992)
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguß, vorbildgerechte Lackierung und Bedruckung, mit eingebautem Digitaldecoder (ESU), ein-/ausschaltbare Spitzenbeleuchtung, Wechselstromräder nach NEM 340, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, LüP 99,2 mm. |
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Lilliput Dampfspeicherlok 3-achs., Typ
C Großkraftwerk Mannheim, Ep. V
(Art.Nr. 0103020)
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| Fahrgestell, Gestänge und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit gekapseltem Getriebe, vorbildgetreue Geschwindigkeiten, Federpuffer, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, vorbereitet für den Einbau eines Digital- Decoders, LüP 111 mm. |
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Lilliput BR 18.3 DB, Ep.III
(Art.Nr. 0104001)
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| Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, für Rauchgenerator vorbereitet, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius... |
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Lilliput Badische IVh 64 schwarz, Ep.I
(Art.Nr. 0104030)
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245,00 €
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| In schwarzer Farbgebung mit silberfarbigen Schildern, die Räder sind vorbildentsprechend braun. Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 2 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 52, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender,... |
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Lilliput BR 42.2397 m. Kabinentender
ÖBB, Epoche III
(Art.Nr. 0104225)
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| Fahrgestell, Gestänge, Tender und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652 im Tender, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, für Rauchgenerator vorbereitet, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf.... |
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Lilliput BR 5280 DR (Rekokessel), Ep.V
(Art.Nr. 0105222)
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| Beleuchtete Feuerbüchse, Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, für Rauchgenerator vorbereitet, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung... |
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Lilliput MAK-Lok HGK, Ep.V
(Art.Nr. 0112401)
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| Chassis und Räder aus Metalldruckguss, Hochleistungsmotor mit Schwungmasse und Kardanantrieb auf beide Drehgestelle, Haftreifen, Federpuffer, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, Abdeckungen für die Nachbildung der Original-Schraubenkupplung sind alternativ anbringbar, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 149 mm. |
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Lilliput Akku-Triebwag. Bauart Wittfel
Ep. I
(Art.Nr. 0112700)
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179,00 €
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| 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, 2 Haftreifen, Federpuffer, Kurzkupplung zwischen den beiden Wagen, digitale Schnittstelle nach NEM 652,Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, LüP 300 mm. |
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Lilliput Akku-Triebwag. Bauart Wittfel
DRG, Ep. II
(Art.Nr. 0112703)
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179,00 €
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| 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, 2 Haftreifen, Federpuffer, Kurzkupplung zwischen den beiden Wagen, digitale Schnittstelle nach NEM 652,Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, LüP 300 mm. |
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Lilliput Aussichtstriebwagen VT 90.5
DB, Ep. III
(Art.Nr. 0112801)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
159,90 €
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| Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb über Kardan auf beide Drehgestelle, 2 Haftreifen, digitale Schnittstelle nach NEM 652, LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd, LüP 257 mm. |
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Lilliput Diesel-Aussichtstriebwagen VT
137 463, DR, Ep. II
(Art.Nr. 0112813)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
159,90 €
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Lilliput Diesel-Aussichtstriebwagen VT
137 463, DR, Ep. II, mit eingebautem Digital-Decoder (ESU)
(Art.Nr. 0112873)
Artikel gewöhnlich versandfertig innerhalb 24 Stunden(1) |
209,00 €
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Lilliput Aussichtstriebwagen VT 137 46
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.
(Art.Nr. 0112883)
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193,95 €
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Lilliput Aussichtstriebwagen VT 90.5 D
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.
(Art.Nr. 0112891)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
193,95 €
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| Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb über Kardan auf beide Drehgestelle, 2 Haftreifen, digitale Schnittstelle nach NEM 652, LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd, LüP 257 mm. Vorbild Nach dem großen Erfolg der beiden "Gläsernen Züge" ET 91 beschaffte die DRG für nicht elektrifizierte... |
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Lilliput Tenderlok Serie VI c 905 Bad.
(Art.Nr. 0131001)
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183,00 €
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| Ausführung in blauer Sonderlackierung, Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd, nachgebildete Petroleumlampen, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 146 mm. |
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Lilliput Tenderlok BR 75 10 DB Ep.III
(Art.Nr. 0131005)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
183,00 €
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| Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 146 mm. |
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Lilliput Tenderlok BR 75 10 DR Ep.III
(Art.Nr. 0131006)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
183,00 €
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| Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362, für Rauchgenerator vorbereitet, Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 360 mm, LüP 146 mm. Vorbild Von 1914 bis 1921 erhielt die Badische Eisenbahnverwaltung insgesamt 135 Lokomotiven der Bad. VI c... |
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Lilliput Tenderlok BR 75 10 DB Ep.III
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.
(Art.Nr. 0131015)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
217,50 €
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