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Piko Ged. Gwg. Kdz PKP II
(Art.Nr. 54016)
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21,40 €
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| Bahnverwaltung: PKP Epoche: II Lüp: 109 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Ged. Gwg. De Coöperative NS I
(Art.Nr. 54018)
Artikel gewöhnlich versandfertig in 1 bis 2 Wochen(2) |
21,40 €
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| Bahnverwaltung: NS Epoche: III Lüp [mm]: 109 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Verschlagwg. V23 DB III o.Bh.
(Art.Nr. 54032)
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| Bahnverwaltung: DB Epoche: III Lüp: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Verschlagwg. V23 DR III
(Art.Nr. 54033)
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| Artikelbezeichnung: Kleinvieh-Verschlagwagen V23 Baugröße: H0 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III Lüp [mm]: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Erscheinungstermin: IV. Quartal 2009 |
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Piko Ged. Gwg. Gr20 DB III
(Art.Nr. 54035)
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| Bahnverwaltung: DB Epoche: III Lüp [mm]: 112 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 Druckvariante mit Tonnendach und Bremserhaus. |
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Piko Ged. Gwg. Hannover DRG II
(Art.Nr. 54039)
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| Bahnverwaltung: DRG Epoche: II Lüp: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Großrmgwg. GGrhs15 DR III
Auslaufmodell
(Art.Nr. 54056)
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| Bahnverwaltung: DR Epoche: III Lüp[mm]: 180 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 Großraumgüterwagen GGrhs15 der DR Ep. III |
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Piko Großrmgwg. GGrhts 15
Druckvariante der DR in Ep. III.
(Art.Nr. 54058)
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28,95 €
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| Artikelbezeichnung: Großraumgüterwagen GGrhts15 Baugröße: H0 LüP: 180 Mindestradius mm: 358 Wechselstromradsatz: 56060 Erscheinungstermin: II Quartal 2010 |
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Piko Großraumgtwg GGrhs 15 DR III
(Art.Nr. 54059)
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28,90 €
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| Artikelbezeichnung: Großraumgüterwagen GGrhs15 Baugröße: H0 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: III LüP: 180 Mindestradius mm: 358 Wechselstromradsatz: 56060 Erscheinungstermin: III. Qtl. 2011 |
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Piko Ged. Gwg. Gbs258 DB-AG V
(Art.Nr. 54069)
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| Bahnverwaltung: DB AG Epoche: V Lüp[mm]: 160 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56061 Gedeckter Güterwagen Gbs258 DB AG Ep. V |
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Piko Kühlwg. TTnrhs19 DR IV
(Art.Nr. 54089)
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| Artikelbezeichnung: Kühlwagen Iacs8370 Baugröße: H0 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV LüP: 188 Mindestradius mm: 358 Wechselstromradsatz: 56061 Erscheinungstermin: II. Qtl. 2011 |
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Piko Ged. Gwg. K3 SBB III grau
(Art.Nr. 54094)
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| Bahnverwaltung: SBB Epoche: III Lüp[mm]: 111 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 Gedeckter Güterwagen K3 SBB Ep. III |
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Piko Behelfskaliwg. Kmm21 ,
Druckvariante der DR in Ep. III.
(Art.Nr. 54102)
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| Artikelbezeichnung: Behelfskaliwagen Kmm21 Baugröße: H0 LüP: 115 Mindestradius mm: 358 Wechselstromradsatz: 56060 Erscheinungstermin: II Quartal 2010 |
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Piko Behelfskaliwagen
Ep.IV/ Spur H0
(Art.Nr. 54103)
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| Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP Maß: 115 Mindestradius: 358 Tauschradsätze AC: 56060 Altersempfehlung: ab 14 Jahren Erscheinungstermin: I. Quartal 2012 |
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Piko Rungenwg. DR III, mit Bagger
(Art.Nr. 54128)
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| Bahnverwaltung: DR Epoche: III Lüp [mm]: 131 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Rungenwagen der DR, beladen mit einem Bagger in Sonderbedruckung, welcher einzeln nicht erhältlich ist. |
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Piko Off. Gwg. Elo FS III
(Art.Nr. 54143)
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| Bahnverwaltung: FS Epoche: III Lüp[mm]: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 Offener Güterwagen Elo FSEp. III |
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Piko Off. Gwg. Ludwigshafen DRG II
(Art.Nr. 54147)
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| Bahnverwaltung: DRG Epoche: II Lüp: 105 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Klappdeckelwg. T-v 5600 DR IV
(Art.Nr. 54175)
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| Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Lüp[mm]: 115 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 |
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Piko Knick-Kslwg. Aral DB AG V
(Art.Nr. 54189)
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| Bahnverwaltung: DB AG Epoche: V Lüp [mm]: 190 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Die ersten Knickkesselwagen wurden Anfang der neunziger Jahre im Auftrag der Waggonvermietgesellschaft KVG gebaut. In moderner Stahlleichtbauweise erstellt, ermöglichen die 3 Grad nach unten geneigten Kesselhälften eine größtmöglichste Restentleerung des... |
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Piko Knick-Kslwg. DB AG V Börner
(Art.Nr. 54190)
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| Bahnverwaltung: DB AG Epoche: V Lüp [mm]: 190 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Der Kesselwagen ist bei der DB AG durch die Kesselwagenvermietgesellschaft KVG als Privatwaggon eingestellt. Im Einsatz ist er für die im hessischen Bad Hersfeld ansässige Firma Börner, die in den Waggons Grundstoffe für Ihre Produktion von Dachpappe und anderen... |
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Piko Knick-Kslwg. Esso DB V
(Art.Nr. 54191)
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| Bahnverwaltung: DB AG Epoche: V Lüp [mm]: 190 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Knick-Kslwg. KVG DB AG V
(Art.Nr. 54194)
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| Bahnverwaltung: DB Epoche: V Lüp [mm]: 190 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Knick-Kslwg. Wascosa DB AG V
(Art.Nr. 54196)
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| Bahnverwaltung: DB AG Epoche: V Lüp [mm]: 190 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja |
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Piko Bierwg. Beck's Bier DRG II
Auslaufmodell
(Art.Nr. 54217)
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| Privater Bierkühlwagen der Brauerei "Beck" in Epoche II. Umrüstbar mit Wechselstromradsatz # 56062 |
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Piko Zementsilowg. Uce9120 DR IV
(Art.Nr. 54230)
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| Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Lüp[mm]: 99 Mindestradius mm: 358 Kurzkupplungskulisse: Ja NEM-Schacht: Ja Wechselstromradsatz: 56060 |
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